Aire-konpresorearen ordezko piezak

Atlas Copco-k koipe lubrifikatzaile mota berretsi du Aire-konpresorearen osagai motak eta funtzionamendu baldintzak kontuan hartuta, hautatu koipe lubrifikatzaile berezia. Debekatuta dago koipe lubrifikatzaile mota edo nota desberdinak nahastea. Egiaztatu koipe lubrifikatzailearen parametroak: hala nola, tenperatura-tarte aplikagarria, pour puntua eta barneratzea. Atlas Copco-k osagaiak lubrifikatzeko garbitzen ditu Makina gelditu eta ziurtatu osagaiak erabat hozten direla. Oliorik gabeko kotoizko oihalak edo garbiketa agenteak erabiltzea koipe lubrifikatzaile zaharra, olio orbanak, hautsa eta metalezko hondakinak osagaien gainazalean, batez ere.

Atlas Copco V-gerrikoa (2x ezarri) XPZ mantentze puntuak: instalazioan zehar, ziurtatu tentsio egokia mantentzen dela. Tentsio nahikoa ez da gerrikoa irristatzea eragingo du, transmisioaren eraginkortasunari eraginez. Gehiegizko tentsioak errodamenduetan karga handituko du, gerrikoaren bizitza eta errodamenduak laburtuz. Erabileraldian, aldizka egiaztatu gerrikoaren higadura egoera. Pitzadurak gerrikoaren azalean aurkitzen badira, higadura larria edo irristaketa gertatzen bada, berehala ordezkatu behar da. Aldi berean, mantendu gerrikoa gerrikoaren gainean olio orbanak, hautsa eta bestelako ezpurutasunak saihesteko, bere transmisio-errendimenduan eragina izango duena.

Atlas Copco aire konpresoreen bufferraren osagaien garrantzia eta neurriak Bufferraren osagaien porrotak honako hauek izan ditzake: ekipoen bibrazio handiagoa, bolt-a askatzeko, kanalizazio nekea haustura, gehiegizko zarata eta baita oinarrizko osagaien bizimodua ere eragitea, hala nola, makina errodamendu eta engranaje nagusiak. Hautatzerakoan, beharrezkoa da aireko konpresorearen eredua kontuan hartu (adibidez, pistoi txikiko makinak kanalizazio bufferran oinarritzen dira, eta torloju makina handiak shock xurgapen orokorrean oinarritzen dira). Lehentasunez aukeratu ekipoekin bat datozen fabrikako piezak, tamaina eta errendimenduan bateragarriak izateko. Laburbilduz, Atlas Copco aire konpresoreen buffer osagaiak osagai laguntzaileak diren arren, funtsezkoak dira ekipamenduaren egonkortasuna, segurtasuna eta bizimodua lortzeko. Zentzuzko hautaketa eta ohiko mantentze-lanak modu eraginkorrean murriztu ditzake eragiketa arriskuak eta akats-tasa gutxitu.

Atlas Copco aire konpresoreen olio iragazkiaren elementua (arazo arruntak eta porrotaren arrazoiak) Iragazkiaren elementua goiztiarra da Arrazoiak: Ingurumen gehiegizko hautsa (intsumisiorik gabeko airea), gehiegizko olioa gehitzea edo emultsiora eramaten duten marka olio ezberdinak nahastuz, barne higadura handitu da. Tratamendua: ingurumen-garbitasuna hobetu, olioaren erabilera normalizatu, osagaiak ikuskatu. Iragazteko efektu eskasa Arrazoiak: beheko iragazki elementuak erabiliz, zigilu eraztuna ez da behar bezala lerrokatuta instalazioan, saihesbidearen balbula beti irekita. Tratamendua: hautatu jatorrizko fabrika edo kalitate handiko merkatuko iragazki elementuak, ziurtatu instalazio zigilatzea egokia, aldizka egiaztatu Bypass balbula funtzioa. Iragazkiaren elementu haustura Arrazoiak: instalazioa estua, anormal sistemaren presioaren gehikuntza, iragazki-elementu materialaren indar nahikoa. Tratamendua: Instalazioaren momentua normalizatzea, egiaztatu olioaren presioa kontrolatzeko sistema, ordezkatu iragazki elementu kualifikatuarekin.

Atlas Copco Air Compressor presioaren akats arruntak eta irtenbideak Erakuslea ez mugitzen edo itsatsi Arrazoia: barneko engranajeak itsatsita, udaberriko hodia hondatuta, interfazea blokeatuta dago (ezpurutasunak edo ura izoztuta). Irtenbidea: desmuntatu eta garbitu, kendu blokeoa; Ordeztu zabalera larriki kaltetuta badago. Irakurketa okerra edo noraezean Arrazoia: Elementu elastikoko nekea (epe luzerako erabilera), erakuslearen solteak, ingurumen-tenperaturaren aldaketa zorrotzak. Irtenbidea: berriro kalibratu; Ordeztu zahartze osagaiak edo presio neurgailua. Shell ihesak Arrazoia: shock-erresistentea den zabalera zigilatzea pobrea da, maskorraren torlojuak solteak dira. Irtenbidea: gehitu silikonazko olioa / glizerina eta zigilatu; estutu torlojuak; Ordeztu oskola kaltetuta badago.

Ekipamendu originalak eta ordezko gogoetak Atlas Copco Gear multzoa oinarrizko osagaia da. Gomendagarria da lehentasunez erabiltzea jatorrizko ekipamendu zatiak (salmenta osteko kanal ofizialen bidez erositakoak). Honako hauek dira jatorrizko ekipoen piezak erabiltzearen abantailak: Unitate nagusiaren parametroekin eta motorraren parametroekin bat dator, transmisioaren eraginkortasuna ziurtatuz (jatorrizko engranaje multzoen transmisioaren eraginkortasuna% 98koa izan ohi da). Materialak eta prozesatzeko zehaztasunak estandar zorrotzak betetzen dituzte, eta bizimodua 8-150.000 ordu lor daiteke (lan baldintzen arabera). Zati alternatiboak aukeratzen badira, engranaje modulua, hortz-kopurua, hortz-profila (engranaje-helize inklinatutako angelua), zentroko distantzia eta abar zehaztu behar da tamaina desbideratzeengatik operatiboen akatsak ekiditeko. Laburbilduz, Atlas Copco Air Compressor engranaje multzoa, zehaztasun handiko diseinuarekin eta kalitate handiko materialekin, ekipoaren transmisio eraginkorra bermatzen du. Hala ere, beharrezkoa da ohiko mantenimendua egitea bere zerbitzuaren bizitza luzatzeko eta makina osoak geldiarazteko makina osoak saihesteko.