Atlas Copco GA15VSD torlojuaren aire konpresorearen unitatearen osagaiak, disko sistemaren oinarrizko osagaietako bat, maiztasun-unitate aldakorreko sistemaren inguruan diseinatuta daude abiadura aldakorreko kontrol funtzioa hartzeko. Batez ere osatzen dute:
Maiztasun motor aldakorra
Potentzia iturri gisa, motor eta iman iraunkorreko motor sinkronikoa erabiltzen da (konfigurazio espezifikoaren arabera), abiadura erregulatzeko gaitasun zabala (normalean 30-100hz), abiadura automatikoki doitu dezake gasaren kontsumoaren arabera, energia aurrezteko funtzionamendua lortzeko.
Ezaugarriak: Babes maila IP55 izan ohi da, isolamendu-klasea F kalifikazioa da, konpresorearen etengabeko funtzionamendu baldintzetarako egokia da eta bibrazio baxua eta zarata txikia ditu.
Motor parentesi / oinarria
Motorra konpontzeko erabiltzen da, egitura-diseinu zurruna hartzen du bibrazio transmisioa eragiketan zehar murrizteko, motorraren eta unitate nagusiaren arteko coaxialtasuna bermatuz, energia transmititzeko galera saihesteko.
Gidatzeko gerrikoa / akoplamendua (ereduaren arabera)
V-gerrikoa: GA15VSD ereduek V-gerriko eraginkorrak edo gerrikoak sinkronikoak erabiltzen dituzte, motorraren potentzia unitate nagusira pasio bidez transferitzen dutenak, bufferra eta xurgatzeko efektua eskainiz. Gerrikoaren tentsio eta higadurarako ohiko egiaztapenak behar dira.
Akoplamendu-unitatea: goi-mailako eredu batzuek akoplamendu elastikoak erabil ditzakete, zuzenean motorra unitate nagusira konektatzen dutenak, transmisio-eraginkortasun handiagoa eta mantentze sinpleagoa, baina instalazioen coaxiality eskakizunak behar dira.
Polea / Flywheel
Motor ardatzarekin, unitatearen ardatz nagusia eta gerriko gurpila / akoplamenduarekin bat dator, zentzuzko abiadura-erlazioaren bidez, motorraren abiadura konpresioaren konpresio eskakizunetarako abiadura egokira bihurtzea. Normalean indar handiko burdina edo aluminiozko aleazioak oreka dinamiko egonkorra ziurtatzeko.
II. Konexio osagai mota nagusiak
Konexioaren osagaiak disko sistemaren osagai eta energiaren transmisiorako erabiltzen dira, muntaketa zehaztasuna eta egonkortasun operatiboa bermatuz, batez ere:
Ardatz mahuka eta giltza
Motor ardatza, unitatearen ardatz nagusia eta gerriko gurpila / akoplamendua konektatzeko erabiltzen da, normalean higadurarekiko altzairuzkoa da, tolerantzia diseinu zehatza duena, irrist egitea edo askatzea saihesteko.
Bolatxoak eta fruitu lehorrak lotzea
Motor, gerriko gurpila eta akoplamendua finkatzeko indar handiko boltxoak barne, normalean solteen aurkako diseinuarekin (esaterako, auto-blokeo fruitu lehorrak edo kola anti-kolpea bezalakoa), bibrazioagatik askatzea saihesteko.
Gerrikoak / akoplamendua egiteko tentsioak doitzeko piezak
Hala nola, torlojuak, irristailuak eta abar egokitzea, motorraren posizioa zehatz-mehatz egokitzeko, gerrikoaren tentsio egokia ziurtatzeko (gehiegizkoa da irrist egiteko joera da, estuegi estaltzeko karga handitzea).
Babes estalduraren konexio osagaiak
Unitate sistemaren babes-azala finkatzea, klipak, torlojuak eta abar barne, funtzionamenduan zehar segurtasuna bermatzeko eta atzerriko objektuak sartzea edo langileek sartzea edo pertsonalak ekiditeko pieza birakariarekin harremanetan jartzea.
III. Mantentze eta ordezkapen puntuak
Ikuskapen erregularra
Begiratu gerrikoaren tentsioa (hatzarekin gerri erdia sakatuta 10-15mm hondoratzen da) edo akoplamenduaren osagai elastikoen higadura hilero, eta egiaztatu konexioaren osagaien estutzea hilero hilero estutzeko.
1000-2000 orduko funtzionamenduaren ondoren, egiaztatu errodamenduko tenperaturaren igoera (ez da ingurumen tenperatura 40 ℃ gainditu behar), eta berriro koipe lubrifikatu behar izanez gero.
