Atlas Copco koipe-ponpa multzoaren funtzionamendu-printzipioa: Atlas Copco-ko olio lubrifikatzaile-ponparen muntaketaren funtzionamendu-printzipioa fluidoen mekanikaren eta transmisio mekanikoaren oinarrizko printzipioetan oinarritzen da. Bere muina gailu mekanikoa edo elektrikoa erabiltzea da biltegiratze-ontzitik olio lubrifikatzailea ateratzeko eta lubrifikazio behar duten guneetara entregatzeko. Gidatzeko gailua aktibatuta dagoenean, ponparen nukleoa edo ponpa-ganbera mugitzen hasten da, ponpa-ganberaren barruan hutsune edo presio negatibo jakin bat sortuz. Presio atmosferikoaren eraginez, biltegiratze-ontziko olio lubrifikatzailea xurgatze-hodiaren bidez ponpa-ganberara sartzen da. Ponparen nukleoa edo ponpa-ganberak mugitzen jarraitzen duen heinean, olio lubrifikatzailea konprimitu eta irteteko hoditik bultzatzen da olio lubrifikatzailea ematea lortzeko.
Atlas Copco GANAZ-PONPA MULTZOA Egitura-konposizioa: olio lubrifikatzaile-ponparen multzoa normalean ponpa-gorputz batek, engranajeek, ardatzek, errodamenduek, aurreko eta atzeko estalkiek, zigilatzeko osagaiek, akoplamenduek eta abarrez osatuta dago. Horien artean, ponparen gorputza olio lubrifikatzaileen ponparen kanpoko zorroa da, barneko piezak edukitzeko eta ponparen egitura osoa mantentzeko erabiltzen dena; engranajeak, ardatzak eta abar dira ponparen muina mugitzen diren osagaiak, biltegiratze-ontzitik olio lubrifikatzailea ateratzeaz eta lubrifikazio-puntuetara igortzeaz arduratzen direnak.
